本文转自：人民网-内蒙古频道按天股票配资
人民网呼和浩特1月5日电 （赵梦月、实习生高瑀晗）记者从内蒙古机场集团了解到，2025年，内蒙古机场集团共保障运输起降24.7万架次，旅客吞吐量2558.9万人次，货邮吞吐量7.8万吨，为自治区经济社会发展注入了强劲的航空动力。
呼和浩特机场繁忙的机坪。内蒙古机场集团供图
干线方面，呼和浩特机场通过加大运力投放、更换宽体机执飞等举措，持续提升枢纽能力。南航首次在呼和浩特部署驻场运力，执行呼和浩特至深圳早出港、晚进港直飞航线，进一步强化了枢纽的辐射带动作用。呼和浩特机场全年完成旅客吞吐量1272.3万人次。
支线方面，进一步深化干支协同效应，优化“呼支”一体化网络布局，有效提升了支线运输的保障能力与服务品质。支线机场合计完成旅客吞吐量1286.6万人次，占集团旅客吞吐量的50.3%。
呼伦贝尔机场候机楼内旅客办理乘机手续。内蒙古机场集团供图
在拓展自治区外航线的过程中，内蒙古机场集团同时深化区内航线网络建设，持续优化“支支通”航线网络。“支支通”航线开通以来，累计保障航班起降16.6万架次，旅客吞吐量1079.8万人次，实现千万人次量级突破。其中，2025年累计运营76条航线，完成旅客吞吐量383.9万人次，占全集团旅客吞吐量的15.0%，实现了自治区内盟市航线的广泛覆盖，联通率高达46.9%，远高于全国平均水平。
国际地区航线迎来新突破，呼和浩特机场对蒙古国航班量进一步加密，由周均5班加密至周均最高10班。2025年7月10日，二连浩特航空口岸正式启用，乌兰巴托国际定期航线同步开通。呼伦贝尔机场开通直达香港的定期航线。全年内蒙古机场集团运营国际航线9条、地区航线1条。
呼伦贝尔机场机坪运行有序。内蒙古机场集团供图
货运业务方面，货邮吞吐量首次突破7.8万吨，同比增长1.4%。内蒙古机场集团立足自治区资源禀赋，精准把握市场需求，以“航空+”模式深度激活区域经济潜能，着力实现特色货源的高效运输与市场价值最大化，深化货运“干支联动”，创新推出“全货机+腹舱”中转业务，持续升级“蒙速达”货运产品，降低干支物流成本，构建高效区域航空集散通道，推动呼和浩特机场中转货量稳步增长。在深度挖掘国内特色产品货运潜力的同时，同步推进国际业务拓展，全年国际快件清关量76.7万件、3608吨，重量同比增长18.1%。
下一步，内蒙古机场集团将统筹优化航线网络布局按天股票配资，深化多方协同合作，深度融入区域经济发展，持续为自治区高质量发展贡献民航智慧与力量。
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